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具价格竞争优势技术解决用车最后一公里痛点

创新项目数字说

海上风电:12个项目在建
  “风电发展正在各项非水可再生能源之中率先进入商业化发展轨道。全球多国市场,风电已经成为最具价格竞争优势的技术之一。”近日,在广州举行的第四届中国海上风电产业发展国际峰会暨第80期广东科协论坛上,国家发展和改革委员会能源研究所、国家可再生能源中心副主任陶冶指出,未来数年内的海上风电发展将极具竞争力。中国市场的发展也开始驶入快车道,目前已有12个在建项目。 

  数据显示,2017年,我国新增海上风电并网装机容量57万千瓦,项目开发集中在江苏、福建、广东三省。 

  “江苏开发成本较低、难度相对较小,起步较早,建成项目最多。随着技术的进步,风资源更优的福建、广东在建、待建项目方面已与江苏呈三足鼎立之势。”?陶冶说,“随着国内海上风电价值产业链成熟、建设成本降低以及风机运行记录增加,国内海上风电产业将于2020年后实现快速发展,届时规模总计将超过5600万千瓦。”

  陶冶认为,广东要加强完善海上风电标准体系,通过技术创新有效控制、降低成本,并充分发挥广东海洋大数据和广东省海上风电大数据中心的作用,采取环境保护措施,与海洋生态协调发展。

  “车找人”:6辆无人驾驶汽车开练

  近日,盼达用车与百度宣布在重庆两江新区正式启动“自动驾驶示范园区”,双方在开放式园区落地共享汽车“一键召唤”功能,成为国内首个实现“车来找你”的自动驾驶商业试运营项目。 

  据了解,此次示范园区内共有6辆盼达共享汽车搭载了双方研发的自动驾驶技术,实现了自主泊车、低速自动驾驶能力,包括红绿灯识别、行人避让、自动充电等。 

  盼达用车运营总监王鹏介绍,目前他们的自动驾驶层级达到了L3级至L4级之间,是属于共享汽车行业定制应用。该技术规模化应用将解决现行环境下用户找车存在最后一公里的运营痛点,实现“车找人”不仅能够提升用户体验,同时可在线下运维、能源补给等方面降低运营成本。 

  记者看到,体验者通过手机APP“一键召唤”后,一辆自动驾驶的共享汽车从站点出发,沿路以不超过15公里/小时的速度行驶,经过自动转弯、识别信号灯、避让车辆行人等一系列考验后来到了体验者旁边。切换成人工模式驾车到达指定地点后再操作“一键还车”,车辆又自动向站点驶去并自动泊车。

  (据《科技日报》)

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