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津产亚洲最大最先进绞吸挖泥船主体建造完工

“天鲲号”上午成功下水

  本报江苏启东上午专电 (记者雷风雨)今天上午,由中交天津航道局投资并联合设计的自航绞吸挖泥船“天鲲号”主体建造完工,在江苏启东成功下水。

  据市建委相关负责人介绍,下一阶段,待津产的“天鲲号”完全建成后,将成为目前亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船,也是国内首艘设计建造、拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸挖泥船,打破少数发达国家垄断,标志中国疏浚装备研发建造能力进一步升级,处于世界先进水平。

  记者从现场了解到,“天鲲号”绞吸挖泥船,长140米,宽27.8米,最大挖掘深度达35米。与同为中交天津航道局旗下的现役亚洲大型绞吸挖泥船“天鲸号”相比,“天鲲号”的性能全面超越,其中远程输送能力性能居于世界第一。“天鲸号”执行吹填作业时,以每小时挖泥4500立方米的速度,将海沙、岩石、海水混合物排放到最远6公里外。与“天鲸号”相比,“天鲲号”标准疏浚能力每小时提升至6000立方米,最大排距提高到了15公里;配置强大的挖掘系统,绞刀功率达到6600千瓦,可以开挖抗压强度50兆帕以内的岩石。对于“天鲲号”的工作效率,现场总工程师顾明打比方说:“每小时挖掘6000立方米,相当于在海底挖出一个标准足球场大、一米深的坑。开挖50兆帕岩石啥概念?‘天鲲号’配置了4种绞刀,可以轻松绞碎海底硬度高的岩石,说它‘削岩如泥’一点儿不夸张。”“天鲲号”的建造改变了传统爆破等清除海底岩石的方式,可更好保护海洋环境。

  作为国家立项的重点科研项目,今天上午“天鲲号”成功下水,随后该船进入舾装、系统调试试验阶段,将于明年6月投入生产。

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